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絶版ニチモ スカイラインGT-R 1/20 - メルカリ。大き目スケールが嬉しい傑作キットを、幅詰めして完成度さらにUP。Amazon | 希少1/20ニチモ・日産スカイラインGT-R(KPGC10) きれい。ツーリングカーレースで活躍した先代プリンス・スカイライン2000GT-Bの後継車として、1968年10月開催の第15回東京モーターショーへ「スカイラインGTレーシング仕様」を出品したことに始まる。AUTOart 1/18 ニスモ R34 GT-R Z-tune （ブラックパール） 7746。これはスカイライン2000GTの車体へ、プロトタイプ・スポーツカーである日産・R380のエンジン・GR8型をベースに開発された直列6気筒DOHCエンジンを搭載したものである。ALIGN社製 T‐REX 550 用 パーツセット。このGTレーシング仕様がほぼそのままの形で、1969年2月に初代GT-R（PGC10型）として発売された。g-force TS120R2 ESC ブラシレスアンプ　走行未使用。おとなしいセダンのボディに獰猛なエンジンという意味の「羊の皮を被った狼」のキャッチフレーズが先代プリンス・スカイライン2000GT-Bからそのまま受け継がれた。KO プロポ ロープロサーボ。レース用車両として、6気筒エンジンを搭載した2000GTをベースに、レース用DOHC4バルブの日産・S20型エンジンを搭載。タミヤ　RC TB-02シャシー used。ステアリングギヤ比をクイックに、サスペンションも固められた。特注品 ヨコモ BD-11 専用設計 2.2mm 厚 カーボンシャー m2127。またスカイラインの主張でもあった「サーフィンライン」も、ワイドタイヤを履く邪魔となり断ち切られ、大きくえぐられていた。YOKOMO ブラシレスESC BL-EP6アンプ。レースに不要なヒーター等はオプション扱いだった。京商 V-ONE 用 LSD デフ VZW009。1970年10月、C10型のマイナーチェンジと同時にハードトップと称するホイールベースが70 mm短縮された2ドアクーペボディが追加されたことに伴い、GT-Rはセダンに替わりクーペのKPGC10型となった。フタバ R404SBS-E 受信機。C10型マイナーチェンジによる変更点を除くPGC10型からKPGC10型への限定した変更点として、リアホイールアーチにFRP製の黒いオーバーフェンダーの装着、フェンダーミラーを砲弾型からタルボ型へ変更、フロントグリルの意匠変更、などである。京商 ミニッツMINI-Z オートスケールコレクション フェラーリF40。C10型の強さを語る上の代名詞として「49、50連勝」というフレーズが昨今において雑誌他において広く使用され認知されている。ヨコモ　YOKOMO 6本スポーク クローム 小径ホイル。ただし、この連勝数については諸説があり、NISMOはHPにおいて「49勝し更に50勝目も挙げた」という表記を取っている。SANWA RX-482レシーバー。　ニチモからGT-Rが発売されたので昭和60年に購入、なんと名機S20型エンジン付きでドア、ボンネット開閉式「羊の皮を被った狼」をコレクションに加えて下さい。【希少】HPI JZX100 マークⅡ リアル ライトユニット＋グリル。古いキットなので気になる方は遠慮ください。Racing Performer 10.5T D1モーター。現在、日本模型は休業？様です。ホライゾンホビー　BAJA RAY MINT 400 Ford 1/10ボディ。今回、車・バイクモデル他コレクションの一部を出品。特注品 ヨコモ RD2.0 カーボンシャーシ 3.0mm 軽量化 キ m2128。纏めた場合、送料等を値引き致します。フタバ　7PX パーツ。