HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） 古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる

古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる。鉄道の鍵SL–1 と錠前2010 検:古道具.JR.国鉄 アンティーク。鉄製の頑丈な錠前と鍵 | ブリキのおもちゃ＆アンティーク TOY GARAGE。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。2025年最新】Yahoo!オークション -錠前 鉄道の中古品・新品・未。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。激レア 国鉄 合図燈充電器 小形検査灯 AAS-3B形充電器 JR。京王バス 府中営業所 後面方向幕。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。鉄道車両金属コレクションDD51形ディ－ゼル機関車及びD51蒸気機関車。夢の超特急　No.1 H.Oゲージ　機関車　プラスチックレール　蔵出し　ジャンク。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。鉄道公安創設３０周年記念タイピン。ＪＲ 新幹線 秋田こまち アナログクオーツ 二個セット。素材は鋼鉄でしょうか。鉄道　パールカード　レトロ。居合道 腕章 黒白 昭和56年製 旭興業。解錠・施錠は次の操作で行います。鉄道部品　サボ　能代↔︎東能代/岩館↔︎東能代。日本 鉄道　列車運行図表　構内配線略図　京阪鉄道。右回転は少々強く。行先板 サボ　瑞浪ー名古屋×高蔵寺　国鉄 中央本線 113系 東海道本線方向幕。鉄道　電車　ブレーキハンドル② 国鉄　JR。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。阪急 制帽 貯金箱(助役 夏用デザイン)。【サボ　愛称板】（表）もりおかMORIOKA（裏）常磐いわてJŌBANIWATE。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。佐藤史郎　京王7000用操作スイッチ&200V昇圧器セット No.K02M。[鑑定済] SEIKO 鉄道時計 19セイコー プレシジョン 15石 懐中時計。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。当時物 国鉄 助役制帽◆鉄道 帽子 3号形◆日本国有鉄道 記名あり そ。急行　「八甲田」　サボ。